Hyundai’nin lüks Genesis markası, Cuma günü Çin’deki Auto Guangzhou 2021’de GV70 SUV’sinin Electrified GV70 adlı tamamen elektrikli bir versiyonunu tanıttı. Ve modelin Kuzey Amerika’ya geleceğini doğruladı.

Bu açıklama, Genesis’in GV70 EV’yi önümüzdeki yıldan itibaren ABD’de yapmayı planlayabileceğine dair yakın tarihli bir raporda eksik bir parçayı dolduruyor. Rapor ortaya çıktığında, bir GV70 EV henüz dünyanın hiçbir yerinde onaylanmamıştı, ama şimdi burada.

GV70, bu yılın en çok beklenen ve iyi karşılanan lüks araçlarından biridir. Turbo-4 veya çift turbo V-6 motorlar ve 8 vitesli otomatik şanzımanlar, patikalar arasında çoklu görevlere yardımcı olmak için uyarlanabilir bir süspansiyon (arkadaki “egzoz borusu içermeyen kızak plakasına” dikkat edin) ve kanyon yollarında oymalar sunar. Her şeyi şık bir spor vagon silueti ve 50.000 doların altında başlayan herhangi bir lüks otomobilin en iyi iç mekanlarından biriyle tamamlıyor.

Genesis, Elektrikli formunda yalnızca GV70’in çift elektrik motoruna sahip olduğunu ve 4.5 saniyede 0-60 mil hızlanma ile bir güçlendirme modunda 360 kw (483 hp) güç sunabileceğini söyledi. Marka herhangi bir aralık rakamı taahhüt etmedi.

Genesis Elektrikli GV70

Genesis Elektrikli GV70

GV70 EV’nin diğer birçok göze çarpan teknoloji özelliği arasında, GV80 amiral gemisi SUV’den aktarılan süspansiyon teknolojisi yer alıyor. Süspansiyonu kontrol etmek için navigasyon sisteminden veriler ekleyerek aracın ön kamerasıyla yol yüzeyini tarar.

Electrified GV70 yeni nesil akıllı rejeneratif fren sistemi, sürüş alışkanlıklarının yanı sıra navigasyon verileri ve yol koşullarını da dikkate alıyor. Bir i-Pedal sistemi, tek pedallı sürüşe benzer bir şey sağlar.

Genesis, sözde çoklu hızlı şarj sistemiyle, Electrified GV70’in 400 veya 800 voltta şarj edilebileceğini ve 350 kw hızlı şarj cihazında 20 dakikadan daha kısa sürede %80’e kadar şarj edilebileceğini iddia ediyor.

Electrified GV70, Hyundai Ioniq 5 gibi, aracın dışındaki elektrikli cihazlara güç sağlamak için 3,6 kw çıkış ile yardımcı bir güç bankası olmasını sağlayan bir araç yükleme (V2L) işlevi içerir.

Genesis, çift motorlu dört tekerlekten çekişin avantajlarına izin vermek ve gereksiz güç kaybını önlemek için SUV’u sürüş koşullarına bağlı olarak bir motoru tamamen ayırabilen bir sistemle donatıyor. Genesis, bunun ön veya arka tekerlekler olup olmadığını doğrulamamasına rağmen, içten yanmalı GV70, arkadan çekişli bir platform üzerine inşa edilmiştir.

Genesis Elektrikli GV70

Genesis Elektrikli GV70

İçeride, Electrified GV70, geleneksel olarak esas olarak kaba motor seslerini kabinden uzak tutmaya odaklanan aktif gürültü iptali için en son uygulamayı sunar. Aktif Gürültü Kontrol-Yol adı verilen bu sürüm, dört sensör ve sekiz mikrofon ile yol gürültüsünü ölçer ve analiz eder ve bunu iptal etmek için zıt fazlı sesler yaratır.

Genesis, markanın ABD elektrikli araç lansmanının GV60 elektrikli crossover’ı ve Electrified G80 sedan’ın üretim versiyonunu içereceğini şimdiden onayladı. Electrified GV70 ile Genesis, oldukça fazla EV seçeneklerine ve büyüme için harika bir yola sahip olacak.



#ABDye #bağlı #yolu #okuyan #800V #hızlı #şarj #teknolojisine #sahip