İtalya’nın De Tomaso’su geri döndü ve yeniden canlanan şirket, ilki 2019’da piyasaya sürülen ve 2023’ün ilk yarısında teslimatların başlaması için yola çıkan çarpıcı P72 süper otomobili olan yüksek performanslı otomobillere bağlı kalıyor.

Yine de P72, De Tomaso’daki çalışmalarda bulunan tek proje değil. Şirket bir süredir ayrı bir proje üzerinde çalışıyor ve hepsini 9 Aralık’ta açıklamayı planlıyor.

Elimizdeki tek şey “The Paradigma Thread” başlıklı bir tanıtım videosu. Videoda, ikisi de aynı turkuaz tonunda iki araba bulunuyor. Arabalardan biri modern P72, diğeri ise 1965’te De Tomaso tarafından yapılan tek seferlik bir araba ve P72’nin arkasındaki ilham kaynağı olan P70 gibi görünüyor.

De Tomaso geçmişiniz konusunda güncel değilseniz, P70, De Tomaso’nun kurucusu Alejandro de Tomaso ve Carroll Shelby arasındaki işbirliğinin sonucuydu. Bu, De Tomaso’nun Vallelunga spor otomobilinden türetilen bir yarış arabasıydı, ancak Ford V-8 ve Peter Brock tarafından tasarlanan özel bir gövdeye sahipti.

1965 Torino otomobil fuarında De Tomaso P70 (Sport 5000)

1965 Torino otomobil fuarında De Tomaso P70 (Sport 5000)

De Tomaso P72

De Tomaso P72

Plan, arabayı Amerika Birleşik Devletleri Yol Yarışı Şampiyonası’nda yarışmaktı, ancak proje, P70 daha ilk kilometresini bile sürmeden iptal edildi. Shelby, GT40 programı için Ford tarafından yeni alındı ​​ve projeden çekildi. De Tomaso devam etti ve arabayı Ghia De Tomaso Sport 5000 adı altında 1965 Torino otomobil fuarında sundu.

Bir yıl sonra, P70 ilk yarışı olan 1966 Mugello Grand Prix’sini görecekti, ancak ilk turda emekli oldu ve bir daha asla harekete geçmedi. Alejandro de Tomaso, California’daki bir müşteriye satmadan önce arabayı onlarca yıl kendi koleksiyonunda tuttu.

Proje tam bir israf değildi. P70 için geliştirilen şasi, 1967’de piyasaya sürülen orijinal De Tomaso Mangusta spor otomobilinde sona erdi. Mangusta, bir kobrayı öldürebilen küçük bir memeli olan “firavun faresi” anlamına gelen İtalyanca sözcüktür. kendi Cobra spor arabası.

Modern P72’ye gelince, otomobilin ısmarlama bir karbon fiber monokok yapıya, manuel şanzımana ve V-8 gücüne sahip olacağını biliyoruz. P70 gibi, V-8 de Ford’dan tedarik edilecek, bu durumda Coyote 5.0 litrelik V-8, ancak Roush tarafından ayarlanacak. Üretim 72 adet ile sınırlı olacaktır.



#Tomaso #Aralık #için #özel #bir #şeyle #dalga #geçiyor