Persistence Market Research’e göre, küresel otomotiv aktif panjur pazarı 2021 ile 2031 yılları arasında %7,8 oranında büyüyecek.

Otomatik kapanan ve açılan kepenklere sahip gelişmiş, gerçek zamanlı bir mekatronik sistem, hesaplanan hava akışını sağlamak için zorunludur. Otomotiv aktif panjurları böylece daha iyi yakıt ekonomisi sağlar. Zararlı emisyonlar da azaltılabilir. Otomobil üreticileri ayrıca hava sürtünmesindeki azalma konusunda ellerinden gelenin en iyisini yaparak araç emisyonlarıyla ilgili düzenlemelere bağlı kalıyorlar. Aynı zamanda, daha yüksek üretim maliyetinin tahmin döneminde aynı pazarı engelleyeceğine dikkat edilmelidir. İlk kez satın alan kişilerin de artan yakıt maliyeti karşısında kafası karışıyor. Bu nedenle, daha iyi yakıt verimliliği elde etmek son derece önemlidir. Bu, otomotiv aktif panjurlarının kurtarmaya geldiği yerdir.

Segmentasyon ne diyor?

Araç bazında küresel otomotiv aktif panjur pazarı, binek otomobilleri (lüks, SUV, orta boy ve kompakt), hafif ticari araçları ve ticari araçları kapsar. Deklanşörle görünmez ve görünür. Kanatlı, dikey ve yatay. Satış kanalına göre, OEM’ler ve satış sonrası. Bunlardan binek otomobiller en büyük pazar payına sahiptir. Bu, orta boy, SUV, lüks ve kompakt binek otomobiller şeklinde maksimum kullanıma bağlanabilir.

Bölge bazında Sapan

Kuzey Amerika, otomotiv aktif panjur pazarının olgunlaşma aşamasında ve onu Avrupa izliyor. Ancak Asya-Pasifik’in önümüzdeki 10 yıl içinde buradaki en hızlı oranda büyümesi bekleniyor. LATAM ve MEA da geride kalmayacak. Asya-Pasifik’te talebin arzı aşması muhtemeldir ve bu nedenle yakın gelecekte otomotiv aktif panjur pazarı için kazançlı fırsatlar yaratacaktır.

Rekabetçi Manzara

Otomotiv aktif panjur pazarındaki kilit oyuncular arasında Shape Corporation, Magna International Inc., SRG Global Inc., Techniplas LLC, HBPI GmbH, Roechling Automotive, Valeo SA, Mirroe Controls International, Sonceboz SA, Batz Group, Aisin Corporation, Yamaguichi Starlite yer alıyor. Co., Ltd., Keboda Chongquing Automotive Electronics Co., Ltd. ve Johnson Electric.

Roechling Automotive, mevcut sürüş durumuna göre hava direncini ayarlayan aracın ön ucuna bitişik panjurlara sahiptir. Bu kepenkler kapatıldığında direnç daha azdır. Bu da karbondioksit salınımını azaltır. Ayrıca, hava klapelerinin açılmasında, ızgara panjurları, motor bölmesinde gerçekleşen maksimum soğutmayı sağlar.

Daha ne?

Araçların üstün performansına yönelik yoğun talep, aerodinamik sürtünmenin azaltılmasını gerektirir. Bu nedenle, otomotiv aktif panjur pazarı, tahmin döneminde asla amatör bir aşamada olmayacaktı.

İleriye Yönelik Planlama? Otomotiv Aktif Izgara Panjur Pazar Raporu Örneğine Erişin @ https://www.persistencemarketresearch.com/samples/32159










#Otomotiv #Aktif #Izgara #Deklanşörü #talebini #artırmak #için #kontrollü #hava #akışı #çağrısı