Çarşamba günü Porsche, tek elektrikli otomobilinin yeni bir versiyonunu tanıttı. 2022 Porsche Taycan GTS Sport Turismo, yeni Sport Turismo gövde stilinin ilk çıkışını ve Taycan serisine sportif GTS rozetinin eklenmesini işaret ediyor.

2021 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan Sport Turismo, Taycan Cross Turismo ile aynı gövde kabuğunu kullanan bir vagon. Porsche, Cross Turismo olarak arka koltuklar yukarıdayken 15,7 fit küp ve arka koltuklar katlanmış haldeyken 42,8 fit küp aynı kargo alanını sunuyor.

Ancak bu model 0,8 inç daha fazla yerden yükseklik ve siyah çamurluk kaplaması alırken, Sport Turismo, Taycan sedan ile eşleşen bir sürüş yüksekliği ve süspansiyon ayarı ile kaplanmamış bir gövdeye sahip, dedi Porsche bir basın açıklamasında. Bu nedenle Cross Turismo, Subaru Outback veya Audi Allroad modelinin bir Porsche bükümüyle elektrikli versiyonu gibi daha sağlam bir his hedeflerken, Sport Turismo daha çok yolda sürüşü vurgulayan geleneksel bir vagondur.

2022 Porsche Taycan GTS Sport Turismo

2022 Porsche Taycan GTS Sport Turismo

Bu aynı zamanda Taycan GTS modellerinin lansmanını da işaret ediyor. Sport Turismo veya sedan gövde stillerinde mevcut olan GTS tedavisi, Taycan Turbo’nun motorlarını ve invertörlerini içerir. Turbo ile aynı 626 pound-feet torku üretiyorlar, ancak beygir gücü Turbo’da 670’ten GTS modellerinde 590’a düşüyor. Yine de, Porsche’ye göre bu, 3.5 saniyede 0-60 mil hıza izin veriyor.

GTS modelleri 93.4 kwh pil paketini kullanır ve 800 voltluk hızlı şarj 270 kw’a kadar güç sağlar. Porsche, bunun 22 buçuk dakikada %5 ila %80 arasında bir şarj sağlayabileceğini söyledi.

Taycan GTS modeli ayrıca Taycan Turbo’dan havalı süspansiyon ve adaptif amortisörler alıyor, ancak Porsche’ye göre tepkiyi artırmak için farklı kalibrasyona sahip. Modele özel dış tasarım ve iç tasarım özellikleri paketi tamamlar.

2022 Porsche Taycan GTS

2022 Porsche Taycan GTS

Taycan GTS Sport Turismo için fiyatlandırma 134.650 dolardan başlarken, GTS sedan 132.750 dolardan başlıyor. Her iki model de, 2022’nin ikinci çeyreğinde başlaması planlanan teslimatlarla şimdi sipariş edilebilir.

Porsche, diğer modellerinde olduğu gibi sürekli olarak yeni ince ayarlar ve varyantlar sunma uygulamasını takip ediyor gibi görünüyor. Otomobil üreticisi daha önce, 2022 Taycan için termal yönetim ve şarj işlevlerinde iyileştirmeler de dahil olmak üzere bir dizi teknik iyileştirme duyurdu. Porsche ayrıca geçen yıl dört tekerlekten çekişli modellerin altına yerleştirilen arkadan çekişli Taycan’ı tanıttı.

Taycan, Audi E-Tron GT ile yakından ilişkilidir, ancak GT farklı bir tesiste inşa edilmiş ve bu yılın başlarındaki ilk sürüşe dayanarak, daha çok bir tur otomobili olacak şekilde ayarlanmış.



#Porsche #EVnin #üçüncü #gövde #stili #bir #performans #vagonudur