Honda, 2022 için yeniden tasarlanmış Civic Si’yi piyasaya sürdü ve şık spor sedan, hızlı ve eğlenceli bir sürüş için bir servet harcamanıza gerek olmadığını gösteriyor.

Ancak 200 beygirlik Si Civic için performans yolunun sonu değil. Bu onur, yeni nesli 2022’de 2023 modeli olarak gelen Type R hot hatch’e gidiyor.

Yeniden tasarlanan Civic Type R için prototipler, Almanya’nın Nürburgring yarış pisti de dahil olmak üzere bir yıldan fazla bir süredir halka açık yerlerde test ediliyor. Pazartesi günü Honda, bu sefer Suzuka Uluslararası Yarış Pisti’nde aracın bazı geliştirmelerine bir göz attı.

Suzuka Uluslararası Yarış Pisti'nde 2023 Honda Civic Type R prototip testi

Suzuka Uluslararası Yarış Pisti’nde 2023 Honda Civic Type R prototip testi

Daha yaygın olarak Suzuka Circuit olarak bilinen yarış pisti, Formula 1 Japonya Grand Prix’sine ev sahipliği yapıyor, ancak asıl amacı Honda için bir test pistiydi. O zaman Civic Type R’nin sekiz rakamı şeklinde bir yerleşime sahip olan pistte test edilmesi uygun.

İsim plakasının beşinci nesli olan giden Civic Type R, burada bir favori. Motor Otoritesive Honda, yeniden tasarlanan model için performansın iyileştirileceğini söylüyor.

Bildiğimiz, 2022 model yılı için tanıtılan en son Civic ailesinin önceki modele kıyasla daha sağlam bir platformdan faydalandığı ve bunun özellikle yeni Type R’ye yardımcı olması gerektiği. %8 daha iyi burulma sağlamlığından ve %13 daha iyi bükülme sağlamlığından bahsediyoruz.

2022 Honda Civic Si

2022 Honda Civic Si

En yeni Civic ailesinin iç tasarımı (yukarıda gösterilen Si iç tasarımı) teknoloji ve zarafet açısından büyük bir ilerleme kaydetti. Gösterge grubu (kısmi dijital ekran standarttır ve daha üst modellerde tam dijital ekran mevcuttur) ve bilgi-eğlence için dijital ekranlar kullanılır ve ayrıca standart olarak kablolu Apple CarPlay ve Android Auto dahildir.

Type R için hangi aktarma organları modlarının planlandığı net değil, ancak eski modelin 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4’ünün bir versiyonunun kaputun altına yerleştirilmesi bekleniyor, muhtemelen mevcut 306 hp ve 295 lb-ft’den daha fazla güçle. tork. 6 ileri manuel ve önden çekişli sürüş muhtemelen standart olacak.

Type R’ın üretimi ilk kez ABD’de gerçekleştirilecek. Normal Civic Hatchback’lerin zaten hattan indiği aynı Greensburg, Indiana fabrikasında inşa edilecek.



#Suzuka #Pistinde #Honda #Civic #Type #testleri