Yeşil Enerji Net Sıfır Karbon Gelecek Konsepti

Yeni bir çalışma, ücretsiz yeşil elektriği ve toplu taşımayı finanse etmek için karbon vergisi gelirini kullanmak, bireysel hanelerin sera gazı emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilir.

Leeds Üniversitesi tarafından bugün yayınlanan makale, bu hizmetlerin ücretsiz olarak sağlanmasının evdeki enerji emisyonlarını %13.4 ve motor yakıtı emisyonlarını %23.8 oranında azaltabileceğini ortaya koyuyor.

Ev enerjisi ve motor yakıtı üzerindeki karbon vergileri genellikle düşük gelirli hanelere daha fazla yük getirir çünkü aynı vergi oranı, gelirden bağımsız olarak her vergi mükellefi için geçerlidir. Ancak, iklim değişikliğine yüksek gelirli hanelerden çok daha az katkıda bulunurlar.

Araştırmacılar, emisyonları ve yakıtı ve ulaşım yoksulluğunu azaltmak için karbon vergilerinden elde edilen geliri kullanmanın iki yolunu karşılaştırdılar. Ücretsiz yeşil hizmetler sağlamanın, vergilerin düşük gelirliler üzerindeki gerileyen etkilerini ele almak için vergi gelirini nüfus arasında yeniden dağıtmaktan daha etkili olacağını buldular.

Çalışma, Leeds’in Sürdürülebilirlik Araştırma Enstitüsü’nde Sürdürülebilirlik, Ekonomi ve Düşük Karbonlu Geçişler alanında Doçent olan Dr Milena Buchs tarafından yönetildi. “Ev enerjisi ve motor yakıtları üzerindeki karbon vergileri de dahil olmak üzere katı iklim politikaları, muhtemelen iklim hedeflerine ulaşmak için hükümet stratejilerinin bir parçası olacak, ancak düşük gelirli hanelere zengin hanelerden daha fazla yük getiriyorlar. Hükümetlerin acilen dezavantajlı insanları telafi edebilecek yollar bularak iklim politikalarını daha adil hale getirmesi gerekiyor.

“İnsanlara ücretsiz yeşil elektrik ve ücretsiz toplu taşıma gibi yeşil yaşam seçenekleri sağlamak umut verici çünkü yeniden dağıtım sağlıyor, emisyonları azaltıyor ve yakıt ve ulaşım yoksulluğunu azaltıyor.”

Araştırma ekibi, Avrupa Hanehalkı Bütçe Anketleri (HBS) tarafından sağlanan 27 Avrupa ülkesinde 275.614 haneden ev enerjisi ve motor yakıtına ilişkin hane harcama verilerini inceledi. Harcama verileri, ev enerjisi ve motor yakıtları için hane başına yıllık sera gazı emisyonlarını tahmin etmek için emisyon faktörleriyle birleştirildi.

Ardından, yeni karbon vergilerinin düşük gelirli haneler üzerindeki etkisini azaltmak için iki farklı tazminat stratejisi sunmanın etkisini incelediler.

Yenilenebilir elektrik veya toplu taşıma gibi ek düşük karbonlu yatırımlar getirmeden vergi indirimleri yoluyla nakit geri vermenin, ev enerjisinde ve motor yakıtı emisyonlarında yalnızca küçük düşüşlerle sonuçlanacağını buldular.

Buna karşılık, genişletilmiş yenilenebilir elektrik üretimi ve toplu taşıma ile evrensel yeşil kuponların sunulması, evlerdeki enerji emisyonlarını %13.4 ve motor yakıtı emisyonlarını %23.8 oranında azaltacaktır.

Yeşil kuponlar ve altyapı, karbon vergileri getirilmeden sağlansaydı, emisyon tasarrufları biraz daha düşük olacaktı, ancak hanelerin sırasıyla %4,1’i ve %2,2’si ulaşım yoksulluğundan kurtulacaktı.

Bununla birlikte, karbon vergilerini nakit tazminatla birleştirmek, yakıt ve ulaşım yoksulluğunu %4,1 ve %1,8 oranında artıracaktır.

Dr. Buchs şunları söyledi: “Bu bulgular, karbon vergilerinin adil olmayan dağıtım etkilerini telafi etmeyi amaçlayan politikaların ek çevresel müdahalelerle birleştirilmesi gerektiğini gösteriyor.

Hem sosyal hem de çevresel hedeflere ulaşılabilmesi için yeşil mal ve hizmetlerin sağlanmasının genişletilmesi ve yakıt ve ulaşım yoksulluğunun en aza indirilmesi gerekiyor.”

Referans: “Adillik, etkililik ve ihtiyaçların karşılanması: iklim politikalarını tasarlamak için yeni seçenekler” 23 Kasım 2021, Çevre Araştırma Mektupları.
DOI: 10.1088 / 1748-9326 / ac2cb1





#Ücretsiz #Yeşil #Elektrik #Toplu #Taşıma #Emisyonları #Önemli #Ölçüde #Azaltabilir